Blastack

Talleres y automoción

Comunicación interna para talleres, concesionarios y posventa

En boxes no hay ordenador ni correo de empresa: hay un mecánico con el móvil en la taquilla. Blastack lleva la campaña de servicio, la ficha de seguridad y el boletín técnico a cada centro, y dice cuánta gente lo ha leído.

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Qué pasa hoy

Los cuatro problemas que se repiten

En el taller no hay correo

Mecánicos, chapistas, pintores y personal de recambios no tienen cuenta corporativa. Lo que se manda por correo llega a recepción y a administración, que son los que menos lo necesitan.

El boletín del fabricante muere en recepción

La información técnica y las campañas de la marca entran por correo al jefe de taller, y de ahí bajan a boxes de palabra y a medias.

Varios centros con la misma marca

Concesionario, taller de chapa y servicio rápido no necesitan lo mismo, y cuando se manda todo a todos se deja de leer en dos semanas.

Fichas de seguridad y producto químico

Pinturas, disolventes, elevadores y baterías. Cuando cambia una instrucción hay que poder demostrar que llegó y a quién.

Casos de uso

Para qué se usa en Automoción

  • Campaña de revisión o llamada a taller, avisada a todos los centros el mismo día
  • Ficha de seguridad de un producto nuevo con acuse de recibo
  • Boletín técnico segmentado solo al personal de posventa
  • Cambio de horario de un centro, solo a ese centro
  • Alta de personal nuevo con un código, sin pasar por sistemas
  • Encuesta al equipo de taller al cerrar una campaña

Lo que no resolvemos

No es un sistema de gestión de taller

No abre órdenes de reparación, no gestiona citas ni recambios, y no se conecta con vuestro programa de gestión ni con el sistema del fabricante. Lo que cubrimos es que la información llegue a quien está en boxes; la orden de trabajo se sigue llevando donde la lleváis hoy.

La campaña salió el lunes y el martes sabíamos qué talleres la habían leído. Antes eso era llamar uno por uno.

Nombre del responsable

Jefe de posventa, empresa cliente