Blastack

Oficinas e automóvel

Comunicação interna para oficinas, concessionários e pós-venda

Na oficina não há computador nem e-mail da empresa: há um mecânico com o telemóvel no cacifo. A Blastack leva a campanha de serviço, a ficha de dados de segurança e o boletim técnico a cada centro, e diz quantas pessoas leram.

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O que acontece hoje

Os quatro problemas que se repetem

Na oficina não há e-mail

Mecânicos, chapeiros, pintores e pessoal das peças não têm conta da empresa. O que se manda por e-mail chega à receção e à administração, que são quem menos precisa.

O boletim do fabricante morre na receção

A informação técnica e as campanhas da marca entram por e-mail para o chefe de oficina, e daí descem à oficina de boca e pela metade.

Vários centros com a mesma marca

Concessionário, oficina de chapa e serviço rápido não precisam do mesmo, e quando se manda tudo a toda a gente deixa-se de ler em duas semanas.

Fichas de dados de segurança e produto químico

Tintas, diluentes, elevadores e baterias. Quando muda uma instrução é preciso poder demonstrar que chegou, e a quem.

Casos de utilização

Para que se usa em Automóvel

  • Campanha de recolha ou de revisão avisada a todos os centros no mesmo dia
  • Ficha de dados de segurança de um produto novo com confirmação de leitura
  • Boletim técnico segmentado só ao pessoal de pós-venda
  • Alteração de horário de um centro, só a esse centro
  • Adesão de pessoal novo com um código, sem passar pelos sistemas
  • Inquérito à equipa de oficina ao fechar uma campanha

O que não resolvemos

Não é um sistema de gestão de oficina

Não abre ordens de reparação, não gere marcações nem peças, e não se liga ao vosso programa de gestão nem ao sistema do fabricante. O que cobrimos é que a informação chegue a quem está na oficina; a ordem de trabalho continua a fazer-se onde a fazem hoje.

A campanha saiu na segunda-feira e na terça já sabíamos que oficinas a tinham lido. Antes isso era telefonar uma a uma.

Nome do responsável

Chefe de pós-venda, empresa cliente